即サーキット走行化
タイヤを変えればドリフト、グリップどちらもやれます。

ホイールエンケイ新品装着後2回走りました。
タイヤ半年前に変更
TOYO R1Rバリ溝

18万キロの時にエンジン11万キロのエンジンに乗せ替え
純正リップ、純正サイドステップ、社外FRPトランク、マツダスピード強化エンジンマウント10mmエンジン上げ
マルハ強化クラッチ、戸田軽量フライホイール、クスコ2Wデフ、テイン車高調、HKS関西ロールケージ、ブリットフルバケ

エアコン無し、
ハンドル交換したためエアバックランプ点灯しています。

24時間以内の連絡48時間以内の入金1ヶ月以内の名義変更を約束できる方のみ入札をお願いします。

当方出品の商品は完全売り切りとなるため動作確認済みの商品の場合でも完全ジャンク品扱いといたします
商品名、商品説明文の内容が異なる事もあるかもしれません。
そのため画像を良く見てから入札、落札お願い致します。
商品が到着後に記載と違ったから使えない。返金、返却したいなどのクレームは一切受け付けませんので入札の際はきちんと確認後入札をよろしくお願いします。

また落札後のトラブル 輸送中の破損
如何なるトラブルなどにはご対応致しかねます(運送会社側も同様です)
(ノークレームノーリターンノーキャンセル)

基本落札後の24時間以内のご連絡48時間以内のご入金厳守でお願いします
もしお時間ずれる場合はお早めにご連絡ください

土日は定休日となりますので対応できる期間は月曜日から金曜日になります
予めご了承ください


入札の取り消しや終了直前でのキャンセルは対応できかねますので責任を持って入札をお願いします。

※評価が20以下の方、取引回数が少なく悪い評価が入っている方は入札の消去をさせて頂く場合がありますのでよろしくお願いします。


落札された方は記載して有る内容を全て承諾したものとして取引させて頂きますのでよろしくお願い致します。